感应加热设备解决齿轮缩孔失效!

齿轮是传递动力及改变速度的重要零件，目前主要采用渗碳淬火表面强化处理。生产中发现，齿轮渗碳淬火后，内孔缩小变形，并呈现椭圆形、腰鼓形和锥形缩孔畸变。齿轮如出现均匀缩小椭圆形变形，采用冷热加工结合工艺改进较易解决；而变形明显的锥形、鼓形缩孔则成为技术难题。对此，生产厂家试验多种工艺改进措施减少或消除渗碳淬火齿轮锥形鼓形缩孔缺陷，效果不明显。生产中总出现部分齿轮（约占10%）上述变形超标，达不到技术要求，严重者造成工件报废。为此，试验采用感应淬火工艺法解决了内花键齿轮锥形鼓形缩孔缺陷，取得良好效果。

将呈鼓形、锥形缩孔的内花键齿轮采用感应加热设备加热至820℃淬火加热温度，随后向齿轮内孔壁喷水冷却，冷却时间为1-2s，使工件内表面温度降至Ms点以下，随即急速将工件淬入油中淬火。

采用感应淬火法修复已缩孔齿轮效果良好，既不影响齿轮公法线变动和其他技术指标，同时对齿轮齿面和花键孔硬度未造成影响。操作中注意感应淬火时间应控制准确合适。另外，上述方法用于内花键孔齿轮内孔胀大，以挽救修复内花键孔鼓形锥形缩孔畸变，但内孔胀大量规律尚需进一步试验研究，以使该改进方法措施更臻完善。

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